Allseas Engineering

We schrijven 10 januari 1995. Mijn zoon Kai was 19 jaar en wilde niet deugen. Paulien Wolfswinkel, directeur bij Allseas Engineering wist daar wel wat op: ‘de Lorelay vaart morgen uit voor een klus van twee weken op de Noordzee, laat ‘m maar meegaan, dan leert hij z’n fratsen wel af!’

Bizar slecht weer, het werk duurde twee maanden en de meesten hingen groen over de reling. Maar Kai bleek zeebenen en een gezonde eetlust te hebben en hield als een van de weinigen zijn eten binnen.

En nu, 23 jaar later, werkt hij nog steeds voor Allseas, nu als shiftleader deckmechanic op de Audacia!

 

 

Kai Kerrebijn, de man die als jongen niet wilde deugen.
De Lorelay, het schip waarop hij voor het eerst naar zee ging.
De Audacia, zijn huidige onderkomen.

Bataviawerf

Deze tekening van de legendarische scheepsbouwer Willem Vos bij zijn volgende project na de Batavia: het marinefregat ‘De Zeven Provinciën’ heb ik in opdracht van de Koninklijke Marine gemaakt. Om de zoveel tijd mag een tekenaar of schilder de voortgang van het werk aan het schip vastleggen. Alle werken samen laten dan de hele bouw zien en blijven op de Bataviawerf in Lelystad hangen.

scheepsbouwer Willem Vos bij de Zeven Provincien.     Paul Kerrebijn

Koninklijke Marine

Op een mooie dag ergens in 2002 zat de Bevelhebber der Zeestrijdkrachten admiraal Cees van Duivendijk te lunchen in het Bilderberg Keizerskroonhotel in Apeldoorn.

Er hingen daar portretten van koningin Beatrix van mijn hand en daar wilde hij er wel een van voor op de Admiraliteit.

En toen hij bij mij op het atelier zag dat ik ook schepen schilderde was dat het begin van een hechte relatie met de Koninklijke Marine. En in het kielzog daarvan met de hele Defensie: Landmacht, Luchtmacht  en Ceremonieel. Van de nieuwste stealth-fregatten tot de Gouden Koets.

F802 Zr.Ms.De Zeven Provinciën olieverf op linnen 70x100cm Paul Kerrebijn
Gouden Koets op Prinsjesdag olieverf op linnen 120x160cm Paul Kerrebijn

Join the Navy

Omdat ik “van de admiraal kwam” gingen alle poorten wijd open. Van Vliegkamp Valkenburg tot de Onderzeebootbasis en de afmeerplek van de fregatten in de Marinehaven in Den Helder, overal werd ik hartelijk ontvangen en kon naar hartenlust schetsen en schilderen. “Nog wat koffie meneer Kerrebijn en luncht u straks met ons mee?” Wat een fantastische mensen!

M861 Zr.Ms.Urk mijnenjager schets viltstift op papier 70x100cm Paul Kerrebijn
M861 Zr.Ms.Urk mijnenjager gemengde techniek op Canson 70x100cm Paul Kerrebijn